菲律宾宿务太平洋航空恢复伊洛伊洛-香港航班
卓凡签证7月29日讯:由Gokongwei领导的宿务太平洋航空公司(CEB)将从10月27日起恢复香港与伊洛伊洛之间的直飞服务。
由于大盛行,该航空公司不得不在 2020 年 3 月停止这条航线。
“随着恢复飞往香港的航班,CEB将成为唯一一家从伊洛伊洛运营国际航班的航空公司,”CEB首席营销和客户体会官Candice Iyog周一在一份声明中表明。
“我们期望这也将使航空旅行愈加实惠,并为米沙鄢群岛区域更广泛的乘客提供便当,”她说。
伊洛伊洛国际机场将有四班每周航班运营 - 每周二、周四、周六和周日。从香港出发前往伊洛伊洛的航班将每周一、周三、周五和周日开行。
直达航线将使乘客可以在不到三个小时的时间内到达目的地,而他们预订从马尼拉出发的半途停留的起色航班则需要长达 12 小时。
同时,该航空公司在7月26日至31日期间为国内和国际航班提供低至1菲律宾比索的基本票价(不包括费用和附加费)。
旅行期间为2024年10月27日至2025年3月29日。
这家低成本航空公司目前有 35 个国内航班和 25 个国际航班。
现已宣告了通过马尼拉、克拉克和达沃的服务的扩展计划。
三家外企对棉兰佬岛铁路项目表达兴趣 菲方寻求电气化
菲律宾政府此前宣告不再与中国政府就棉兰佬岛铁路项目进行借款谈判后,棉兰佬岛发展局(MinDa)局长Leo Tereso Magno表明,现在有三家外国私营企业对建造该项目表明了爱好。
这三家公司包括两家来自韩国和一家来自日本的公司。
现在,菲律宾交通部正在更新技能描述,方案采用更现代的电力驱动技能,而非原方案中的柴油动力。此外,新的铁路体系旨在服务于货品与乘客双重需求,以促进棉兰佬岛的农业发展。
交通部正在拟定职权范围,以继续进行新的可行性研究。
该铁路项目是杜特地政府“大建特建”方案的旗舰项目,原定于2021年竣工,预计到2022年每天将为约13万名乘客提供服务,到2032 年将到达23万人次,到2042年将到达37万人次。该铁路项目将把Tagum和Digos之间的游览时间从3.5小时削减到1个小时左右,并将为通勤线路上的乘客提供安全、快速和牢靠的交通挑选。
交通部表明,整个Tagum-Davao-Digos线路的本钱预计为817亿披索。
菲律宾政府此前表明,政府有多种挑选来取得建造铁路体系所需的财政需求,包括自有资源、公私协作伙伴关系(PPP)或外国借款。
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