2030年菲律宾有望进入全球主要消费市场

卓凡签证5月29日讯：菲律宾财政部长拉尔夫·雷克托（Ralph Recto）近日表示，菲律宾正凭借其不断壮大的中产阶级的推动，朝着到2030年成为世界第13大消费市场的宏伟目标稳步前进。

雷克托部长将此增长归因于菲律宾人日益获得稳定的工作机会，这推动了该国向中上收入水平的迈进。他预计，到2030年，菲律宾的人均收入将实现显著增长，从去年的3541美元翻一番至6500美元。这将为菲律宾的消费市场注入强劲动力，进一步巩固其作为东南亚地区消费中心的地位。

菲律宾目前正处于历史上最光明的经济时期之一，一直是东南亚经济增长最快的国家之一，保持着6.2%的稳健增长率。尽管面临全球经济的外部挑战，但雷克托部长对菲律宾经济的未来充满信心。

他预计，2024年菲律宾的经济增长率将保持在5.8%至6.3%之间，超过东盟其他经济体。而到了2025年，这一预测将更为乐观，增长率预计将达到5.9%至6.5%。

雷克托部长进一步强调，这种强劲的增长势头将使菲律宾在不久的将来成为一个万亿美元经济体。他预计，到2033年，菲律宾的经济规模将增长近三倍，与中国、日本、印度和韩国等经济大国并驾齐驱。

展望未来，雷克托部长对菲律宾的经济增长持乐观态度。他预计，在未来几年里，菲律宾的经济增长速度将继续超越亚洲其他经济强国。到了2075年，菲律宾甚至有望超过法国，成为世界第14大经济体。

NLEX北吕宋高速费用继续上调

当地时间5月29日，菲律宾北吕宋高速公路(NLEX)宣布自6月4日开始实施新一轮的高速费用调涨。

生效后，近首都区开放路段：74披索（一类车）、186披索（二类车）、223披索（三类车）；359披索（一类车）、897披索（二类车）、1076披索（三类车）。

现在所实施的高速费用分别为，近首都区开放路段：69披索（一类车）、172披索（二类车）、206披索（三类车）；332披索（一类车）、829披索（二类车）、995披索（三类车）。

菲律宾北高速运营商在新冠疫情后，从2021年开始每年实施高速过路费上调措施。

2021年，近首都区开放路段：58披索（一类车）、146披索（二类车）、175披索（三类车）；266披索（一类车）、665披索（二类车）、799披索（三类车）。

菲律宾政府此前表示，农业部登记注册的农业卡车将不受新一轮调涨措施影响。