菲律宾将电动汽车及零部件零关税政策延长

卓凡签证5月16日讯：菲律宾政府经济委员会周四宣布，为了推动电动汽车市场的蓬勃发展并加速摆脱对化石燃料的依赖，菲律宾已将电动汽车及其零部件的零关税政策延长至2028年。

在总统小费迪南德·马科斯（Ferdinand R. Marcos Jr.）的领导下，该委员会还进一步扩大了优惠税率的适用范围，将混合动力电动汽车、电动摩托车和电动自行车也纳入其中。

早在2023年1月，马科斯总统便首次批准了对汽车、货车和公共汽车等电动汽车的最惠国关税降至0%的举措。此前，这些电动汽车的进口关税在5%至30%之间不等。

这位任期将于2028年结束的菲律宾领导人，将可再生能源的利用和应对气候变化的努力置于其政策议程的核心位置，致力于在这个极易受极端天气事件影响的国家推广化石燃料的清洁替代品。

根据《巴黎协定》的承诺，菲律宾的目标是到2030年将温室气体排放量减少75%。

国家经济和发展局局长（NEDA）Arsenio M. Balisacan表示：“通过鼓励消费者采用电动汽车，我们正在推广一种更清洁、更便捷、更环保的交通方式。”

菲律宾政府每年将对这一税率政策进行审查，以确保其有效推动国内电动汽车市场的积极发展。

菲律宾的汽车行业主要依赖进口燃料，同时也在国外购买石油和煤炭以满足其能源发电需求，这使得菲律宾极易受到国际市场价格波动的影响。

政府将坚持今年经济增长目标

据小马科斯政府首席经济经理说，尽管第1季度国内生产总值(GDP)表现放缓，但政府决心实现2024年经济增长目标的下限。
　　
财政部长勒道在接受记者采访时说，1月至3月期间5.7%的GDP增速仍然是“不错的”。
　　
第1季度经济增长5.7%，低于去年同期的6.4%。
　　
这新数据低于跨机构发展预算协调委员会(DBCC)设定的6.0%至7.0%的目标范围。 该目标范围较之前6.5%至7.5%的目标下调，反映了全球需求、贸易增长、石油价格和通货膨胀趋势等因素的影响。
　　
然勒道说本国第1季度的GDP增长“仍然是最高之一。”
　　
因此该财长说政府将“坚持目标”。
　　
他说，“我仍认为我们可以在年底前达到6%，因为通胀也在放缓。”
　　
该政府首席经济经理补充说，由于预期通胀放缓，今年下半年政策利率可能会下调。
　　　
为抑制通胀，央行自2022年5月以来将主要政策利率上调了450个基点。 2023年通胀率平均为6.0%，高于2.0%至4.0%的目标范围。