菲律宾:老年人退休后可继续就业?
卓凡签证11月21日讯:菲律宾众议院在周二的全体会议上以173票赞成,通过了第10985号法案《老年人就业机会及私营机构奖励法案》。该法案旨在为老年人提供更多就业选择,同时激励私营企业积极雇佣退休人士。这项法律修改了《促进老年人对国家建设贡献最大化并授予福利和特别特权法案》(第7432号共和国法),以更好地保障老年人的劳动权益。
根据法案规定,菲律宾劳工与就业部(DOLE)将通过公共就业服务办公室(PESO)向希望就业或重新就业的老年人提供就业信息。同时,政府机构和私营企业被要求设计有助于老年人整体福祉的就业计划,为具备资格、能力和意愿的老年人创造合适的工作机会。
此外,为减少老年人返回职场时的经济负担,法案还明确禁止所有政府机构向老年人收取办理就业相关文件的费用,包括出生证明、健康证明和警方证明等。
通过这项法案,政府希望充分利用老年群体的经验和技能,同时缓解国家劳动力供应的压力。私营企业在参与老年人就业计划的同时,将有望获得政策激励,进一步推动企业社会责任的发展。
这一政策的出台反映了菲律宾应对人口老龄化问题的努力。在全球范围内,如何平衡劳动力市场需求与老龄化社会的挑战,已经成为许多国家的共同课题。例如,中国近年来推出延迟退休政策,旨在通过延长老年群体的工作年限来应对老龄化所带来的社会经济压力。
无论是菲律宾的老年人就业政策,还是中国的延迟退休计划,其核心目标都是通过政策创新,让老年人能够继续为社会作出贡献,同时提升其个人生活质量。这一趋势也凸显了老年人不只是依赖资源的群体,更是经济和社会发展的重要力量。
萨拉哀叹棉兰佬铁路项目被耽搁
副总统萨拉11月20日对棉兰佬铁路项目建设以及其父亲杜特地的其他项目的延期表示遗憾。
当在Butuan市的新闻发布会上被问及该铁路项目时(特别是传闻中它要被取消时),萨拉发表了上述声明。
不过萨拉仍表示希望政府能继续推进该项目以及其他她为明说的“重大项目”。
她说:“我们仍希望‘大建特建’重大项目会继续。 ”
耗资预估816亿比索的棉兰佬铁路项目第一阶段原定于2022年开工。但在2023年,政府宣布退出与中国的贷款谈判后,正在寻找这些项目的新融资方案。
交通部(DOTr)正在考虑使用政府自己的资金、官方援助发展贷款和公私合营(PPP)方式来为项目融资。
棉兰佬开发属此前也驳斥了该铁路项目已经被取消的猜测,称正在与交通部最后确定项目参考条款,并且预计会在12月发布。
棉兰佬铁路项目第一阶段全长100.2公里,将连接纳卯、沓甘和智虞斯。
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