菲律宾：LRT-1甲米地扩建将于2031年完工

卓凡签证6月7日讯：轻轨公司（LRMC）的一位官员周五表示，轻轨交通1号线（LRT-1）甲米地延长线预计将于2031年完工。

“[对于]第二和第三阶段，[我们]正在与交通部（DOTr）会面，以便能够开始建设。在我们继续之前，我们必须澄清几点，“LRMC总经理Enrico Benipayo在帕拉纳克市桑托斯博士站的LRT-1甲米地扩建第一阶段现场访问期间的简报中说。

“就施工时间和施工前的预备活动（例如财务关闭）而言，我们希望到 2031 年，ROW 2 和 3 将完成。就通行权收购而言，已经开始了初步工作，“他说。

LRT-1甲米地扩建项目耗资649.15亿菲律宾比索，通过混合模式提供资金，包括日本国际协力机构（JICA）提供的178亿菲律宾比索的官方发展援助（ODA）;来自私营部门运营商LRMC的395.7亿菲律宾比索;菲律宾政府提供75.5亿菲律宾比索。

该项目由三个套餐组成，预计在2031年全面运营的第一年，LRT-1的每日乘客量将增加约30万名乘客，使总数达到80万名乘客。

它将连接马尼拉和甲米地，将帕赛市巴克拉兰到甲米地尼奥格的旅行时间从当地公路的1小时10分钟缩短到仅25分钟。

一期工程进展顺利，截至2024年4月底，竣工率为98.2%。

该项目将为现有的LRT-1线增加6.2公里，从帕赛市的Baclaran站到帕拉纳克市的Dr. Santos站。

第一阶段预计将于今年年底前投入运营，每天能够为60万名乘客提供服务。

第一阶段的五个新车站目前正处于不同的完工阶段，其中救赎会站的完成率为97.4%;马尼拉国际机场站为97.2%;亚洲世界站为90.4%;尼诺伊·阿基诺站（Ninoy Aquino Station）为93.5%;桑托斯博士站为97.7%。

LRT-1 Dr. Santos 站是一期工程的终点站，将作为主要的交通枢纽。乘客将可以通过多式联运设施无缝访问各种交通方式。

该多式联运设施位于 Dr. A. Santos Avenue 和 C5 Road Extension 的通道上，将为公共巴士、吉普车、出租车、私家车、摩托车以及残疾人专用停车位提供指定停车位。

“LRT-1甲米地扩建一期工程即将完工，这证明了政府和私营部门致力于改善该国的公共交通。该项目很好地展示了公私合作 （PPP） 的运作方式，强调了 LRMC 致力于为每个人提供安全、便捷和以乘客为中心的通勤体验的承诺，“Benipayo 说。