菲律宾交通集体下周再举办大罢工

菲律宾交通集体下周再举办大罢工

卓凡签证6月5日日讯：菲律宾交通运输集体Manibela方案在下周6月10日至12日再次进行为期三天的罢工举动，以敌对对未吞并集尼车的抓捕。
有关报道称，该集体还将在大岷发展署(MMDA)办公室前敌对。
菲律宾陆运特许控制署(LTFRB)曩昔几日一直在抓捕那些在4月30日吞并期限之后，其特许经营权被吊销的未吞并公共汽车(PUV)。
公共汽车的吞并是政府公共事业车辆现代化方案(PUVMP)的初始阶段的一部分，依据该方案，集尼车运营商和司机应吞并为合作社，不然其许可证将被吊销。公共事业车辆现代化方案始于2017年，旨在用至少契合Euro 4规范的发动机车辆替换集尼车，以减少污染。
菲律宾交通部(DOTr)部长海梅·包蒂斯塔(Jaime Bautista)早些时候表明，80%的公共汽车运营商和司机现已加入了公共事业车辆现代化方案的合作社。



菲律宾重振"白金"大蒜工业 前进产值至国需的20%

菲律宾农业部(DA)方案重振伊罗戈区域(Ilocos)大蒜工业，前进产值至国内总需求的20%。此举旨在复兴被誉为“白金”种类的本乡大蒜，并通过科技干涉和倍增农场扩展培育区域。
方针扩张区域包含伊罗戈区域、卡加延山沟区和米玛罗帕区(Mimaropa)、新维斯盖亚省(Nueva Vizcaya)、奎松省(Quezon)和北兰佬省(Lanao del Norte)等地的农场。
副部长Marie Natividad-Caballero表明，这项方案不只会增加大蒜的产值，还将强化种子的质量和可靠性。
农业部现已与合作社调和，利用从巴丹内斯群岛收买的大蒜作为培育材料，用于9月份开端的播种日历。迄今为止，该国的产值仅占当地总需求量130,000吨的2%，而首都区的本地大蒜价格高达每公斤400披索。
除了通过倍增农场进行干涉外，农业部还保证维护伊罗戈人的大蒜DNA(脱氧核糖核酸)，这种DNA比更廉价的进口大蒜“更冲鼻”。这触及基因组学，这是一种依据科学的干涉方法，以保证维护该国的“大蒜遗产”。
她补充道：“其他国家现已认识到咱们大蒜的成效。这便是为什么咱们要防止释放咱们的培育材料的常识盗版，然后他们也在研讨这一点（其他国家现已欣赏咱们大蒜的成效。这便是为什么咱们要防止常识盗版，即咱们的培育材料被带出该国并研讨。”
该官员也敦促公众购买本乡大蒜，因为其质量优于进口大蒜，从长远来看更具本钱效益。5月31日，首都区进口大蒜的现行价格规模为每公斤130至180披索。